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​乐鱼,连续23年每天卖两架飞机,一人养活一家航空公司,退休金70亿美元 商将锦囊 2022-09-06 17:00 湖北 财经领域创作者 关注 打工人的天花板有多强?他平均每天能卖两架飞机,坚持了整整2

发布时间:2024-09-30

焦点提醒:持续23年天天卖两架飞机,一人赡养一家航空公司,退休金70亿美元商将锦囊2022-09-06 17:00湖北财经范畴创作者存眷打工人的天花板有多强?他平均天天能卖两架飞机,对峙了整整23年。在他的手里公司从一个处所年夜厂酿成了全球第二的航空公司。他就是空客公司的传说级发卖员:约翰雷义。本年4月,在空客公司工作了整整30年的约翰雷义也终究退休,公司间接给了他70亿美元的天价退休金。而空客的老敌手波音也终究松了一口吻,对面的王牌终究告老返乡了。那末约翰雷义事实有着中国给水排水2023年中国污水中国给水排水2023年城镇污泥处理处置技术与应用高级研讨会(第十四届)邀请函处理厂提标改造(污水处理提质增效)高级研讨会(第七届)邀请函暨征稿启事中国给水排水2023年中国污水处理厂中国给水排水2023年城镇污泥处理处置技术与应用高级研讨会(第十四届)邀请函提标改造(污水处理提质增效)高级研讨会(第七届)邀请函暨征稿启事持续23年天天卖两架飞机,一人赡养一家航空公司,退休金70亿美元

商将锦囊

2022-09-06 17:00湖北财经范畴创作者存眷

打工人的天花板有多强?他平均天天能卖两架飞机,对峙了整整23年。在他的手里公司从一个处所年夜厂酿成了全球第二的航空公司。

他就是空客公司的传说级发卖员:约翰雷义。本年4月,在空客公司工作了整整30年的约翰雷义也终究退休,公司间接给了他70亿美元的天价退休金。

而空客的老敌手波音也终究松了一口吻,对面的王牌终究告老返乡了。那末约翰雷义事实有着如何的绝活,能让空客公司从一个欧洲处所企业一跃成为世界第二?

本期商将锦囊就来带大师领会,世界最强发卖员:约翰雷义。

穷户区的飞机梦

1950年,约翰雷义诞生在美国纽约的皇后区,不熟习美国的伴侣可能不晓得,皇后区是纽约最出名的穷户区。

这里犯法率奇高,居平易近的收入和学历也是全部纽约垫底。但就是如许一潭死水,出了约翰雷义这条巨龙。

少年的雷义所住的皇后区,一墙之隔就有一个富人区的飞翔俱乐部,雷义看着在天空遨游的飞机心驰向往,胡想在将来成为一个飞翔员。

但他的家庭前提和皇后区的其他贫民没甚么两样,怙恃不外是通俗的小人员。雷义大白,想要圆梦,必需得靠本身。

因而,为了圆本身的飞机梦,即使身处穷户区,雷义也不像其他小青年一样成天废寝忘食,而是非分特别尽力地念书进修。

有了胡想鼓励的雷义在学业上成就优良,考入了福特汉姆年夜学,还拿到了希拉丘兹年夜学的硕士学位。在美国的上世纪70年月,穷户区身世考上名校硕士,这是一个了不得的成绩。

终究靠着学历走出穷户区的雷义也总算无机会摸到求之不得的飞机了,但是此时的雷义可能也不会想到,本身将会和飞机打一生的交道。

发卖冠军

名校卒业后的雷义靠着工商治理硕士的学位谋得了一份不错的工作,他总算无机会去本身童年期间就求之不得的飞翔俱乐部了。

雷义很快就拿到了飞翔执照,并在两年后成了一位平易近用飞机锻练。这下雷义可算是过足了开飞机的瘾。

在两年多的时候里也对各类平易近用飞机的型号机能洞若观火,为他将来成为飞机界的王牌发卖员,奠基了根本。

靠着进修走出穷户区,有高薪工作还能天天开飞机,雷义已十分知足,但愿今后的糊口也能一向如许下去。

但工作上的一次调动完全改变了他的人生,1977年,雷义被公司派往派珀飞机公司当发卖,雷义心想本身还真是和飞机有缘,因而在工作上也非分特别有干劲。

雷义刚一到派珀今后,就发觉这里的工作空气不合错误劲。本来公司的良多发卖员都是摸鱼巨匠,他们认为飞机这类豪侈品卖一架出去,提成绩够本身好几个月的花消。

这里的员工都属在三年不开张,开张吃三年的工作状况。在他们的不雅念里,飞机这类高贵的物件,不成能卖出去良多。因而派珀公司的市场表示一向很平平,直到雷义来到这里。

雷义靠着多年开飞机的经验,不但对各类飞机洞若观火,还结识了各类对飞机有需求的消费群体。而且雷义这个卷王在工作热忱上也碾压同事们一年夜截。

在同事们等着客户上����APP门买飞机的时辰,雷义则是开着飞机在全部美国弄推销。因而,他在入职的第一年里就卖出去了38架飞机,这相当在公司前三年事迹的总和。

雷义的才能很快就被空客公司盯上了,1985年,约翰雷义正式入职空客成了一位发卖员,就是这名最下层的发卖员,行将改写空客公司的命运。

空客师长教师

雷义来到空客今后,身为小人员的他很快就发觉了连治理层都纷歧定清晰的年夜问题。空客是德法律王法公法国等好几个欧洲国度结合组建的团体。

他们对欧洲市场可能洞若观火,惟独对美国市场是两眼一抹黑。从小在美国长年夜,还在美国跟飞机打了好几年交道的雷义,晓得本身的机遇来了。

他靠着在派珀公司卖飞机的经验拿下了美国东方航空公司的定单,这时候候他才入职了空客半年。公司在发觉了雷义的才能以后也敏捷将他从下层发卖员提升成了地域发卖司理。

手下有了兵的雷义也最先以更高的效力卖起了飞机。但他对此其实不知足,当下层发卖员本身卖飞机是一回事,当司理批示员工卖飞机就是另外一回事了。

因而雷义自掏腰包跑去MBA进修专业的治理课程,来不竭地晋升本身。1994年,雷义已持续连任空客公司八年的发卖冠军了,他提升成了空客团体的发卖主管。

他是空客成立以来独一一个不是欧洲籍的发卖主管。这个位置,雷义一坐就是23年,在他坐镇发卖的这23年里,空客平均天天就可以卖出2架飞机。

全球市场份额也从他入职时的18%一度到达过65%,反超了终年占据行业龙头位置的波音公司。

空客的良多员工都说,雷义的精神就像用不完一样,他老是能在工作中找到乐趣,而不是把工作当做使命去完成。

或许恰是童年时对飞机的酷爱,或许是在发卖上的过人先天,穷户区身世的雷义成了今天的空客师长教师,培养了发卖界的一代神话。

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